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El desdoblamiento de las rotondas

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martes, 14 de mayo de 2013


Parece que se van descubriendo los verdaderos motivos de las grandes rotondas de doble nivel. Nadie se explicaba para que hacen falta unas obras tan grandes sólo para hacer cambios de sentido, pero ahora ya se sabe. Se ponen porque no hay dinero para hacer el desdoblamiento de la carretera.

Así lo explicaba ayer a la prensa el presidente Santiago Tadeo, y estas eran también las explicaciones que la consellera de Turismo y el director insular de Proyectos dieron a los representantes de las entidades que entraron en el Consell Insular al final de la caminata del pasado domingo.

Decía Santiago Tadeo que ahora no hay recursos económicos para llevar adelante el desdoblamiento, pero que hay que hacer una obra “con perspectivas”. O sea, que se confirma que las rotondas a doble nivel no responden a criterios técnicos, sino políticos, tal y cómo ha venido interpretando la gente que está en contra del actual proyecto. En palabras llanas, hay que hacer una carretera “que aparente”.

Cómo se recordará, el proyecto ganador del concurso que hizo el Consell para la mejora del trazado entre Mahón y Alaior, no incorporaba ninguna gran rotonda inferior. Pero misteriosamente ahora incorpora cuatro. Y algunas más entre Ferreries y Ciutadella. Falta para saber todavía que quieren hacer entre Alaior y Ferreries.

A nivel paisajístico, estas infraestructuras implican ir por una carretera de 12 metros de ancho, pero cuando se llega a las rotondas de diferente nivel, salen viales a cada lado y se llegan a los 90 metros de anchura. Y la carretera se tiene que elevar para que transcurra por lo alto. Esto, cada 3 o 4 kilómetros.

Resulta evidente que, con este planteamiento, se han olvidado completamente los aspectos paisajísticos y el consumo de territorio. Y también se han olvidado algunos preceptos legales y normativas superiores que no permiten hacer obras de esta envergadura.

Y que no se engañe el presidente del Consell cuando dice que la obra cuenta con el “beneplácito de la mayoría” porque el Partido Popular dijo que haría el desdoblamiento. La mayoría de gente votó un cambio de gobierno debido a la problemática económica. Y en cualquier caso, en Menorca el Partido Popular recibió el 28 % de los votos. Ademanes a hacer lecturas forzadas, podríamos entender que el 72 % estaba en contra del desdoblamiento.

El gasto económico en obras que no son necesarias, y el consumo de territorio y de paisaje que implican los proyectos hasta ahora conocidos, no son de recibo. Las grandes rotondas se tendrían que reconducir. Si se hiciera así, las mejoras sobre la carretera general serían fáciles de consensuar.

Se están recogiendo firmas y enviando mensajes en Santiago Tadeo para que el proyecto sea reconsiderado. Podéis firmar o invitar otra gente a que lo haga en este enlace.
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